Opinion Paper: Neue Wertschöpfungskette im Kontext der Elektromobilität.

Make or buy your battery? Vor allem befeuert durch die CO2-Regulierungen, investieren OEM schon seit einiger Zeit erhebliche Ressourcen in die Weiterentwicklung von Elektrofahrzeugen – auch wenn die potentiellen Kunden weltweit nach wie vor ein eher verhaltenes Interesse an Elektromobilität zeigen. Die Ladeinfrastruktur entwickelt sich nur sehr langsam, die Preise sind noch relativ hoch und die Reichweite der Elektroautos muss weiter gesteigert werden. Automobilhersteller müssen sich gerade bei letzterem Thema entscheiden: beziehen sie ihre Lithium-Batterien von den etablierten Zulieferern – oder stellen sie diese selbst her (auch wenn dies nicht ihre Kernkompetenz ist)? Welcher Grad an vertikaler Integration sollte angestrebt werden für die maximale Wertschöpfung? Unser Opinion Paper ist als Diskussionsanstoß gedacht.

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